在竞赛剧烈的B级车商场,一汽群众迈腾与上汽群众帕萨特肯定都是“优等生”的存在,但二者虽是同根生,却一起也是互相最大的对手。本来,迈腾凭仗渠道优势,在商场比赛中大幅抢先,但自上一年10月,全新一代帕萨特上市后,二者之间的比赛就变得相持不下、互有胜负了。
好在,2020款群众迈腾现已在工信部申报,并将于12月份正式上市。新车在不少细节处进行了改动,尽管仅仅一些小规划,却带来了视觉效果的大幅提高,这下估量不止是上汽群众帕萨特,连“日系三剑客”等对手们都要更为忌惮这款车型了!
改动1:最新宗族式前脸规划,更运动、年青
一眼望去,新车就“可贵”地对前脸进行了一番改动。2020款迈腾选用了最新的宗族式规划言语,尽管仍是群众经典的横幅式进气格栅,却精巧地在六角格栅内部引进了点阵装修,调配两边尖锐的四边形折线大灯组和线条更为锋利的雾灯区,前脸登时增添了几分攻击性。不得不说,群众迈腾这次把家用、商务与运动感交融的测验仍是颇令人惊喜的。
改动2:尾部带“MAGOTAN”,成为“群众字母车”一员
变得运动还不行,新款迈腾(参数|图片)还要变得更“高档”。所以,新车将尾部的“MAGOTAN”字样移至了群众LOGO下方,从此迈腾跟着帕萨特(参数|图片)正式成为了群众字母宗族的一员!疆哥也想不到还有什么办法能比这一小把戏更快地提高迈腾的“层次”呢?所谓“不怕宝马和路虎,就怕群众带字母”,因而,简略的几个字母,似乎就为新款迈腾带来了一顶显贵光环。
疆哥觉得,新车尾部的这一规划的确有望为迈腾再添加几分吸引力,不过,这种捉住国人心思、投其所好的行为其实上一年全新帕萨特也现已采纳过了。
现在,两车都带上了字母,可其究竟仅仅价格30万元以下的中型车,尽管强行拉高了自己的层次,但假如这一做法成为干流,今后“群众字母车”这个梗恐怕就要失掉含义了。
改动3:或撤销石英钟,选用全液晶外表
假如说前脸、尾部的改动都是令人可喜的改变,那新款迈腾的内饰或许就不那么吸引人了。海外版新车撤销了中控贯穿式空调出风口中心的石英钟,假如国产车型也同步这一改动,难免会令顾客感到遗憾。
2020款迈腾
2019款迈腾
究竟,群众的内饰一向是沉稳有余,时髦缺乏。不过,海外新款迈腾也选用了全液晶外表盘、三幅式运动方向盘,还在以往的黑色基调上加入了灰色饰板,期望能对烦闷的内饰气氛进行一番弥补。
因为仅仅中期改款,2020款迈腾的改变仍是会集在上文说到的外观、内饰细节等方面,并未触及动力层面。新车仍将搭载1.4TSI及2.0TSI凹凸功率版别发动机,传动系统匹配7速双聚散变速箱。那么,仅凭外观及车尾字母的这几个小改动,新款迈腾能否在竞赛剧烈的中型车商场演出“王者归来”呢?
疆哥觉得,一汽-群众迈腾本来便是一款有底气、有实力的车型,此次改款,新车选用了更为潮流的内饰装备,也在车尾带上了字母,而这些本来是2019款帕萨特独有的亮点。因而,上汽群众帕萨特十分困难走出了特征,这下又要从头在商场优惠等方面下功夫了。
不过,迈腾真正要备战的,仍是本田雅阁(参数|图片)等日系强敌。尽管新款迈腾测验在商务范的基础上融入了运动感,但“双聚散”、“短缺新意的群众内饰”、“套娃”等槽点却是万年不变。相较之下,雅阁的运动气质就备受年青人喜欢,全系1.5T凹凸功率引擎+CVT变速箱的动力组合也使其更具价格优势,加上混动版别的推出,现在雅阁在B级车商场现已处于领跑位置且优势显着。
但无论如何,从新款迈腾的身上,咱们总算能够看出群众测验变得运动范的尽力,新车的这几项改动尤其是车尾字母的规划更是可谓高超,中期改款的迈腾后续还会不会在价格等方面带来更多惊喜呢?值得等待!