IT之家8月28日音讯 德国纽伯格林12.9英里(约20.7公里)的赛道一般被称为“赛车运动的圣地”,这儿也是来自世界各地的轿车制造商为他们的轿车进行微谐和测验圈速的当地。
近来,即将于9月4日正式发布的保时捷纯电动轿车Taycan来到了纽博格林北环赛道,并以7分42秒的成果改写了纽北最快四门纯电动车的圈速记载。该记载非常挨近保时捷Panamera(参数|图片) Turbo所发明的7分38秒的圈速记载,而后者是一台550匹马力的尖端四门房车。
据悉保时捷Taycan将在前后桥别离搭载一台永磁同步电机,而且装备了四轮转向体系。而在内饰部分,Taycan根本取消了实体按键,而且采用了四块屏幕的超前规划。
Taycan(参数|图片)产品线副总裁史蒂芬·维克巴赫(Stefan Weckbach):“在量产前,全新Taycan以极佳体现完成了三次耐力驾驭。首要,原型车在一次高强度的测验中完成了26次从停止至200km/h的接连加快,展示了其功能重复性。随后在纳多(Nardò)赛道,Taycan原型车在24小时内零失误完成了3425km的耐力跑。现在,它又在纽北创下这项新纪录。许多要素一起成果了全新Taycan杰出的功能、高效的动力总成以及过人的速度体现。其间,即时呼应的底盘体系和拔尖的空气动力学功不可没。”