再收紧被风吹乱的衣领,早晨走在路上依然不能平复自己的心情,忍不住质问自己:
“这么多购物优惠券,怎么反而更贵?”
不知道从什么时候开始,“光棍节”变成了“购物节”,甚至整个月都变成了“购物狂欢月”。为了刺激消费,营销方式愈加琳琅满目。但众多花样不是为了给消费者增加购物优惠的选择,更多的只是虚假噱头甚至跟随这波购物浪潮明降暗涨。但无论是虚假宣传还是真的让利给消费者,一般只针对小商品市场和新零售行业,汽车市场中却不多见。不过在这个11月,却有一个想不到的品牌加入了这次购物狂潮!
优惠直接诚意高
其实最好、最吸引人的优惠方式就是简单直接。
江铃福特购车节的优惠金额显而易见,并且是分步赠予,十分合理。只要有意向购车,到店留资即有100元油卡礼品,直接订车将有最高10000万元购车券的抽奖礼和最高6000元优惠的订车礼,就连用车部分也准备了1000元的贴心的延保套餐优惠,面面俱到。
其实这也是符合用户购车逻辑的优惠政策。相对来说,轻客市场用户针对强,粘度大,到店看车的群体购车需求十分明确。而在这种明确的购车意愿之下,购车节简单明了的优惠政策在看车购车的每一个环节都适当刺激了消费者的心理,行而有效,从而无论是对江铃福特还是消费者都形成了共赢局面。
一改传统破禁锢
既然如此,为什么轻客市场中这样的活动不多见呢?
首先,汽车产品本身价值较大,优惠幅度较小的优惠很难刺激消费者心理,而对于终端价格已经稳定的汽车产品,经销商又很难做出大幅度优惠活动,只有厂家直接干预才有可能实现足够吸引力的优惠。
其次,是汽车厂家自身信心是否足够,推动全国的优惠政策实施需要全面的产品序列和良好的市场口碑。这是一件有风险的行为,倘若在全国范围内开展一场力度较大的价格营销战略但没获得预期的效果,价格战后产品的保有份额也会受到一定的冲击。
在较为独特的轻客市场中,厂商与其“以身犯险”去做大规模价格营销,不如当作默认规则守住自己的固有份额,其实也是缺乏信心的表现。而江铃福特开启购物节的形式,以大幅度优惠冲击轻客市场,颠覆了传统认知禁锢,以创新之举开创了新的营销标杆。
产品丰富基础好
那么,江铃福特为什么敢这么做?
说江铃福特产品份额大约占据国内欧系轻客市场的半壁江山不足为过,旗下产品丰富是关键。从皮卡、SUV到轻客、轻卡一应俱全,这也保证了江铃福特拥有庞大的目标用户群体,以至于在进行有足够吸引力的营销行为后,能快速收获到市场。
(数据来源:第一商用车网)
另外,江铃福特的市场口碑不言而喻。在轻客市场中,大多数车型还是以商业用途为多,不少车主拥有多台江铃福特车型,充分表现了对其产品的信任。在政商特殊车辆的使用中,江铃福特也占据了很大份额,这也表明了从政到民的认可。
时机精准效果强
当基础条件满足后,合适的时机也能带来更好的效果。江铃福特紧抓一年一度的新零售购物浪潮,全系全范围的大幅度优惠活动能让江铃福特的消费者获得更多的关怀感,从价格上给予优惠,从情感上获得认同,这也是这次活动的高明之处。
最后,通过江铃福特的本次活动可以看出,相比于新零售行业中小商品的各种条件限制下的优惠券花样,甚至明升暗降,汽车产品的优惠简单明了,更贴近消费者,除了成为轻客市场营销活动的标杆,简单直接的优惠方式也值得其他参与“购物狂欢月”的行业学习。
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