前段时间经过北京、成都两场车展,众多重磅车型悉数登场,尤其是豪华品牌,在SUV领域不遗余力地推新车,而且貌似都实力强劲,但实力这个东西,还得靠市场去验证,消费者肯买账才是实力的体验;如今一段时间过去,8月份的销量数据已经出来,究竟它们的实力如何,就看这成绩单吧!
奥迪Q5
8月销量:13360
换代加长后的全新Q5L,与现款的Q5同台销售,成为8月销量唯一破万的豪华SUV,以1.33万的成绩遥遥领先GLC,按照这个势头下去,奥迪Q5将会成为榜首钉子户,有人说会说:新旧同卖,和途观一个套路,这销量刷得不太厚道吧,敢不敢把Q5和Q5L销量分开对比?
教授觉得,新旧同卖是有那么点刷数据的意味,但归根到底,Q5和Q5L不都同属一个车系吗?回到产品力层面,Q5L快出来的时候Q5依然有近万的销量,这说明Q5在消费者的心目中是“不需要换代”的,口碑一如既往的好,而全新 的Q5L则是实现产品换代的同时提供给消费者更好的选择。
宝马X3
8月销量:4091
全新宝马X3在成都车展上市那会儿销量并不高涨,从原来的几百销量到8月已经突破4千了,这个销量相信会继续高涨下去,如果能放出一点优惠,跟上GLC那是迟早的湿,教授也相信降价回到来的,毕竟GLC也已经开始降价了,等产能起来以后,估计会接近5系的优惠幅度。
当时听到X3不会加长时,很多人担心它是否能看得住GLC和Q5L,其实这些担心是多余的,虽然轴距不如两者,但车内够宽敞就不成问题,更重要的是,X3是三者之中最好开的,高端SUV拼的不仅仅是配置、空间,更重要的是实打实的产品力。
英菲尼迪QX50
8月销量:975
作为英菲尼迪国产的第二款车,QX50受到的相比X3那些会少很多,但投来目光的大多是相对更懂车的,英菲尼迪的品质一直都是有口皆碑,8月销量一千不到,虽然比上市那会儿要低,但对英菲尼迪来说可以说是正常发挥了。
新车不仅带来了全新的设计,还有上古黑科技“可变压缩比”发动机,也算是业界罕见的技术,但无奈,始终是相对小众的,可能南方的消费者会感兴趣一点,这跟品牌的沉淀和经验脱不了关系,往后就加大优惠幅度吧,期待QX50越战越勇。
沃尔沃XC60
8月销量:5282
续6月以后,XC60在8月销量再度突破5千,从今年以来就是一路高歌,比S90还要猛,沃尔沃的新造型在同级当中宛如一股清凉,这个北欧冷淡风别具一格,但XC60销量高歌猛进的最主要因素还是优惠,一线豪华品牌都在疯狂降价,那XC60必须比它们降的更狠,而出来的效果也是不错的,但如果沃尔沃的售前售后能给力一点或许会更好。
捷豹E-PACE
8月销量:896
E-PACE是8月末才上市,作为首月的战绩,896这个数字虽然不算高,但相比同门来说是不错的,已经到达兄长XEL和XFL的成绩,这个数据相信往后还会再增,毕竟还没开始打折嘛!
不过话又说回来,标配新的Ingenium 2.0T发动机+9AT变速箱,外加一套智能四驱,E-PACE的产品力一点都不弱,论驾驶质感和账面数据都比GLA和Q3好,但无奈英伦绅士在国人面前,其吸引力还是不如老牌三架马车。
奔驰GLC
8月销量:9500
8月奔驰GLC险些破万,不过这无伤大雅,累计销量已经达到8.2万+,分下来月均就已破万, 2.0T+9AT的成熟表现让GLC在产品力和影响力上无可挑剔,4MATIC全时四驱显然比Q5L的适时四驱更有诚意,再凭借着现在的大幅优惠乘风破浪。
可能在Q5&Q5L的双车策略下吃了点亏,但是GLC很快就会迎来加长版,其本身轴距就已经是2873mm,加长版的轴距将加长100mm那将是近3米!推测将会在年内亮相,相信会给Q5L带来不少压力。
凯迪拉克XT5
8月销量:4888
自从年初破万了一次之后,XT5往后的销量都稳定在5千上下,目前已经是凯迪拉克第一大主力,就产品力而已,作为豪华SUV是一个非常高性价比的选择,之前能够宝马X1比拼争夺三、四席,8月XC60和其他选手再度发力,就被挤到了第七,主要是比较稳定,没有大起大落。
宝马X1&新能源
8月销量:7278 &799
X1的表现一直是优秀而且稳定的,累计到8月已经有5.8万销量,月均8千,这辆前驱宝马从开始就被怀疑,但却一直好卖,现在的优惠还非常巨大,谁叫这辆大宝马卖着紧凑型的价格,却有着接近中型的功能性呢?这就是前驱平台带来的好处。
其实宝马大可像奥迪一样,把X1新能源一并计算,就能稳坐豪华SUV榜季军了,X1新能源虽然只有一千不到的销量,但在同级来说它是没有什么对手的,随着各大城市的各种“限”,X1新能源将会有更大的市场。
奥迪Q3
8月销量:6758
奥迪Q3的表现也相当稳定,销量月均6千,紧跟宝马X1,让XT5无机可乘,销量这么猛的原因,与奥迪Q5是一个道理,换代车型也快要来了,巨幅减价+稳定的产品力依然能俘获大量的消费者。
奥迪Q2L和XT4即将加入战场,Q3的份额会被分薄吗?不一定,从XC60和X3等中型SUV的持续高涨可以看出,豪华SUV的市场潜力还是很巨大的,Q3换代以后,又会不会新旧同台销售呢?从现在的热销程度来看,教授觉得是很有可能的。
总体来看,豪华SUV的市场还是比较稳定的,相比之下普通的SUV那边,只要是SUV就能受欢迎的时候已经过去,已经连续几个月低迷了,或者不应该说是低迷,而是回归理性,回归产品为王、拼产品力凭实力的时候了,这方面豪华SUV是不受影响的,因为这就是豪华品牌和非豪华品牌的区别。